ケンバイクの任意保険に入ろうと思うんだけど、おすすめはあるかい?リョウバイク保険のおすすめはいくつかあるよ!会社によって選べる補償内容や値段が違うから、よく比較して自分に合ったものを選ぶといいよ!... 原付の任意保険選びで困っていますか?本記事では、原付の任意保険を選ぶときに見るべきポイントと、おすすめ保険会社を紹介します。 安心な原付ライフのため、補償内容と値段に満足できるベストな保険会社を選びましょう!, あなたは原付ユーザーでロードサービスについてお調べでしょうか? 本記事では、おすすめのロードサービスや、その内容について詳しく紹介しています。 ツーリングなど安心して楽しむためにとても便利なものなので、あなたに合ったロードサービスに加入し、安心な原付ライフを送りましょう!, 本記事では、原付ツーリングの装備について基本から解説しています。 ツーリングでは装備が大切で、必須のもの、あるといいものに分けられますが、この記事ではこれらを具体的に紹介します。 ぜひご参考にいただき、安心・安全で快適な旅にしましょう!, ツーリングで会話する方法をお探しでしょうか? 本記事ではツーリングで会話ができるインカムの機能や使い方を紹介しています。 ぜひインカムの魅力を知って、あなたもインカムデビューしませんか?, 原付ツーリングで、GoProを使って動画撮影したいとお考えでしょうか? 本記事では、おすすめのGoPro HERO7 Blackについて、実際に撮影した動画もお見せしながら詳しく紹介しています。 ぜひあなたの原付ライフにGoPro HERO7 Blackを取り入れて、もっともっと楽しいツーリングにしましょう!, 本記事は、岐阜白川郷エリアの紅葉スポットについて紹介しています。 All rights reserved. メーカー希望小売価格:税込35万2000円 白川郷エリアは、山や川に囲まれ自然豊かな道路も多く、秋の快適なツーリングが楽しめるエリアです。 中津川は、山や川に囲まれ自然豊かな道路も多く、秋の快適なツーリングが楽しめるエリアです。 751cc以上の大型バイク人気ランキングTOP10|読者が選んだ2020年のベストモデルを発表!【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2020】, 401cc~750ccバイクの人気ランキングTOP10|読者が選んだ2020年のベストモデルを発表!【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2020】, 400ccバイクの人気ランキングTOP10|読者が選んだ2020年のベストモデルを発表!【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2020】, 250ccバイクの人気ランキングTOP10|読者が選んだ2020年のベストモデルを発表!【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2020】. 限界マグロツーリング(前半) 東京からスーパーカブで男鹿半島・龍飛崎・雫石周遊の限界ツーリング. 『原付ツーリングで日本中を走りたい』 仕事からキャンプツーリングなんにでも利用できそうなレジャースタイルのスーパーカブ ハンターカブ の レッド が入荷しました。 大型リヤキャリアやアップマフラー、エンジンのアンダーガード、前後ディスクブレーキ、フロントのみ作動するABSなどデザインだけでなく充実した装備で人気の車両です。, ホイールはスーパーカブシリーズらしい17インチのスポークホイールを採用しつつ、ブレーキには前後ディスクブレーキが採用されてます。 さらに、フロントブレーキにはABSが標準装備されいつでもしっかり止まれる安心感があります。 ※リヤブレーキにはABSは装備されてません。, 以前販売されていたCTを彷彿とさせるアップマフラーが標準装備されてます。マフラープロテクターのパンチングも昔の雰囲気を残しておりハンターカブのイメージにぴったりのデザインになってます。, リアキャリア左前方下部に装着されたダクトはエアクリーナーへ空気を取り込む為のダクトになってます。 山道などを走行するにあたり下から巻き上げてくるホコリなどの吸入を低減してくれます。 田んぼの水回りや田舎道を走行するのにも適しているかもしれません。, CT125のデカールをよく見ると黒い部分に 泥がはねたような デザインになってます。細かいところまで、こだわってデザインされているのが良く分かります。, 車体の前方部分には大きなウィングマークのエンブレムが装着されてます。一目でホンダの車両とわかるデザインです。, 燃料タンク容量は、5.3リットルで燃費も良い原付二種ですので、長距離ツーリングに出かけても給油回数が少なくて済みます。使用する燃料はレギュラーガソリンですので、経済的です。 リアキャリアは縦477mm、横409mmと大型のタイプが装着されてますので、宿泊ツーリングやキャンプツーリングなどに出かけたい方でもたくさんの荷物を搭載して出かけることが可能です。, 丸形のヘッドライト、四角の前後ウィンカー、長方形のストップ&テールランプには、省エネルギーで長寿妙なLEDが採用されてます。 中身は最新でもデザインはシンプルで古っぽさを残しているのが、このCT125の良いところだと思います。, 山道など舗装されていない道路を走行するとエンジンに石などが飛んできます。その飛び石などからのダメージを低減してくれるエンジンアンダーガードが標準で装備されてます。, シート高が800mmちょっと高めでシート幅が少し広いため長距離運転をしても疲れにくいのですが、足つきがあまり良くありません。 エンジンは、スーパーカブシリーズらしく低中速で力強い出力特性の空冷4ストローク125ccエンジンを採用しているとの事ですので、街乗りや田んぼの水回り、山道をトコトコ登ったりするのにも使用できそうです。, 原付二種ですので2人乗りでの走行は法律上可能ですが、タンデムステップが装着されているにもかかわらず、タンデムシートが装着されてません。タンデム走行をお考えでしたら他の車両の購入をお考えになるか、リアキャリア部分にタンデム用のシートを装着することをご検討いただく事をおすすめします。, これ1台で、街乗り、通勤通学、お買い物、ちょい乗り、田んぼの水回り、仕事用、林道走行、日帰りツーリング、キャンプツーリングなど色々な用途で出かけたくなる楽しいバイクです。※原付二種は、高速道路を走行する事は出来ませんのでご注意ください。 燃費が良く維持費がお安いので、セカンドバイクとしてもご利用頂けます。, ナンバー登録が栃木県外の場合には、登録料が7,700円追加になります。納車時、配達をご希望の方は、配達料が別途かかります。, 新車、中古バイクの販売とバイクの修理、定期点検、車検等をしているバイク専門店です。, 何処へでも走っていけそうなレジャースタイルのスーパーカブ CT125ハンターカブ の ブラウン が入荷しました。四角い形の前後ウィンカーや大型のリアキャリア、アップタイプのマフラーなど遊び心満載のハンターカブです。店頭でぜひご覧ください。, 水冷 4サイクル 単気筒 49cc エンジンを搭載したホンダのスタンダードタイプのスクーターです。(タクトは原付一種(50cc)のスクーターになります。)  シート下収納スペースやハンドル下のポケット、リアキャリアなどが標準で装備され荷物を載せやすくするための工夫がされてます。, 有)川口輪業、栃木県 大田原市 - 「いいね!」53件 - (有)川口輪業のFacebookページです。不定期に更信しております。. This article is a sponsored article by ''. 125CCで日帰りツーリングで楽しみたいです。 泊りならもっと遠くに行けますが、 50代の体では無理はできません。 休日明けの仕事に影響がない位で. 本記事では、初心者でも分かる「原付ツーリングの持ち物」について紹介しています。この記事で、持ち物を確認して、原付の旅へ出発しましょう!, 本記事は、岐阜東濃エリアの紅葉スポットについて紹介しています。 休憩を入れて3時間位かかるでしょうか? . 有名な観光スポットもありますし、自然豊かな道など快適なツーリングが楽しめるので、ぜひ岐阜を目指してみてください!, 【絶景あり!】岐阜東濃で紅葉ツーリングにおすすめのスポットを紹介!【中津川・恵那・多治見】, https://www.youtube.com/watch?v=N77iI2t4O4w. This article is a sponsored article by ''. 【第42回 ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー】, いま注目の125cc&250cc大特集! 『オートバイ』9月号は別冊付録「RIDE」とセットで7月31日発売!, ヤマハ「トリシティ125」で1週間通勤してみて思った、2つのこと【YAMAHA TRICITY125 街乗りインプレ】. © 2020 Re:Start! All rights reserved. あなたは原付ツーリングに興味を持っていますか?「原付でツーリングなんてできるの?」って思うかもしれませんが、余裕でできます。 本記事では、原付ツーリングについて、初心者向けに原付ツーリング … ●本サイトでは、原付ツーリングの良さを広めていくとともに、原付についての知識など幅広く詳しく紹介していきます。 (※下記事は原付用になっていますが、バイクの方にも参考になるかと思いますので、ぜひご参考にください。), ツーリングには、万全の装備でのぞみたいですね!ツーリングの必要装備についてまとめていますので、以下の記事をぜひご参考にください! 原付二種125ccバイクの人気ランキングTOP10|読者が選んだ2020年のベストモデルを発表!【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2020】, 【動画】知ってる?『 2スト(2ストローク)エンジン=速い』を世界に証明したのはスズキの最強・最速の50ccバイクだったんです!. 岐阜の飛騨方面へ紅葉ツーリングを計画の方は、ぜひご参考にいただくとよいかと思います。, 原付ツーリングに必要な持ち物をお探しですか? 東京から原付2種であるrv125で日帰りで行くというものだwww この時期、関東のみならず東北に到るまでも全域が例年にないほどの猛暑に覆われており 距離のみならず、コンディション上に於いてもまさにバイク、人体共に限界ツーリングと言えるw 総排気量:154cc 一度、下記事を参考に検討だけでもしてみるとよいかと思います。, ロードサービスって何か加入していますか? 加入していない方は、以下記事をご参考にいただくとよいかと思います。 2020年モデルの発売日:2020年3月4日, 私の愛車はホンダCB125R。その前にはKTM125DUKEに8年ほど乗っていたから、原付二種を10年ほどで2台乗り継いできた。それだけに、原付二種のよさを知り尽くしているつもりなのだ。, いつも走る時はスピードなんか出さないから、軽くて速い、どこへでも入って行けるという街中の機動力がイイ。しかもリッター40km/hはくだらない燃費のよさで、経済性だってイイ。, けれど、ひとつだけ不便なことがある。これはもちろん、わかっていて買ったことだけれど、高速道路に乗れないんだ。急ぎの用で出かけにモタモタして、あわわわわ間に合わない、そうだ首都高乗って行っちゃえ、ってのができないし、どうしたって行動範囲も制限されてしまうのだ。, ちなみにCB125Rでは、最高で片道100kmくらいの日帰りツーリングに何度か出かけるくらい。当然ながら下道オンリーで、走りに不便は感じないけれど、もう少し遠くまで出かけたいな、って思うことも時々あるのだ。, 行先は、なじみの友人のカフェ。自宅からこのカフェまで、約70〜80kmで、2時間くらいかけて走っていく、ちょうどいい距離なんだけれど、いつもの下道を走っていっても、あっけないほど早く着く。, 田んぼと畑に囲まれた道をのんびりと走る。ジクサー150はトップ5速2000〜3000回転といった低回転域でものんびり静かに走るだけのトルクがある。, もちろん、トバしてるつもりはないんだけれど、どうしたって原付二種の時よりも平均速度は上がるみたいで、信号から信号のつながりが良かったり、渋滞につかまらなかったりで、排気量25ccの差以上に早く着く感じ。, ジクサー150は154cc、車格は125ccというより250ccクラスに近く、高速道路ならば100km/h巡行もラクラク。車格が大きいと、長時間乗っていても体にかかる負担が軽いから、この日はついつい遠回りしちゃった。, 友人のカフェに到着。「カフェBIG1」。100%ビーフのビッグバーガーが名物です。営業日、営業時間は事前に確認を。, カフェに行った後は、いつもならまっすぐ帰るんだけれど、そのまま千葉の山の中から海岸線まで南下、そのまま内房へ抜けて房総半島を半周、木更津から高速道路に乗って、たっぷり1日、350kmほど走ってきた。, CBだったら、ちょっとお尻が、首が、腰が痛い距離だけれど、ジクサーのふかふかシート、よく動くサスペンションのおかげで、疲れもまったく感じなかった! 車格の違いで、こんなに疲れが違うんだねぇ!, スポーツランをするとジクサーのもうひとつの性格が顔を出す。前後サスがきちんとストロークし、軽量な車体を軽いハンドリングで振り回せるのだ。, 高速道路だけをずーっと走る、ってツーリングもイイ。下道だけをずーっと走る旅だって大好き。けれど、効率よく高速道路を一部だけ使ってのツーリング、こんなにラクで、こんなに距離が稼げるとは思わなかったな。. ぜひご参考にいただき、安心・安全で快適な旅にしましょう!, 岐阜のツーリングスポットをお調べでしょうか? 2014.7.11(金)~14日(月) 走行. ツーリングでは装備が大切で、必須のもの、あるといいものに分けられますが、この記事ではこれらを具体的に紹介します。 ツーリングで遠出することが多い方は、個人的にはマストかなと思います。 原付二種夜須高原日帰りキャンプツーリング ローソン若宮インター店(福岡県宮若市)、9:00集合、クロスカブとハンターカブ(玄海)、2台でスタート。 【アドレスV125S】原付二種で東京から静岡・さった峠日帰りツーリング!125ccでも余裕!!小田原城の桜や由比の桜えびを堪能してきたぞ! 2020/05/05 3分 もちろんできるさ!原付のことなら、このおれに何でも聞いてくれ!それから、おれのツーリングパートナーのザックを紹介するよ。, 今回の内容は、質問として出た、「原付でもツーリングできるか?」についてお答えしていきます。, もともとツーリングとは、旅行「tour」に「ing」つけたもので、旅をすることという意味があります。しかし、認識としては、車やバイク、自転車で連なって遠くへいくときに使う言葉です。, 一般的には、原付で遠出すると、「え!大丈夫なの!?」って言われますが、まーーったく大丈夫です。実績のある僕が断言します!, バイパスで通れない道は苦労したな。ちゃんと調べておかないと、いざ通ろうとして侵入できないと焦るし、迂回路を探さないといけなくなるからね。, あと、賛否両論あるんですが、原付を長時間走らせっぱなしだとエンジンが痛むのではないか?という議論。2時間くらいは走らせ続けたことはありますが、とりあえず大丈夫です。, 原付自体も15年は乗れています。もちろんタイヤや部品の交換などメンテはしながらですが。, なので、人間の限界程度の負荷なら、原付は耐えてくれるんじゃないかなと思いますが(笑)、ただ、まぁ1~2時間くらいごとには、適度に自分自身も休ませながら走る方がいいとは思います。, 普段、原付を使う感想は、とにかく「楽」なんです!手軽に持って、手軽に使える感じは最高です。, 原付ツーリングなら近距離から中距離までは余裕で行けます。自転車の楽ちんバージョンのような乗り物なので、気軽に出かけることができます。, といったところです。法定速度は30kmなので、街乗りになるとそのままのスピードという訳にはいきませんが、だいたいの目安になりますね!, ちなみに上級者以上にもランクはあるので、また紹介しますね!おれは、もちろんもう2ランク上さ!, 原付ツーリングの最適距離については、別記事で紹介していますので、興味があれば見てください。, おれの最高距離は一日に500km超!それが限界だったかな。いつか限界を超えてみたいけど・・・, 自転車での生活が慣れている人だと、原付って最強!自動で動いてくれるってすごい!ってなるんですが、車生活の人だと、原付は抵抗があるみたいです。, 前者だと、自動で動いてくれるなら、どこまででも行けるでしょって思ってくれるはず!僕は、もちろん”そっち派”です。, 僕は、一日の最高が500kmで、かなりの強者だと思っていますが、たぶん世の中にはもっと上がいるはずと思っています。, と、僕は認定します。やっぱり、原付に乗っているだけでも、首、肩、腰の疲れ、手首の疲れというのを感じます。安全面を考えても、一日500km以内のツーリング計画を立てましょう!, 初心者は、100km程度でも十分楽しいです。体力あってテンション上がっている人は、いきなり200~300kmでも行けると思います。, 僕の初回ツーリングは、390km。早朝に出て、いろいろトラブルあって、真夜中に帰ってきました。岐阜(拠点)→大阪→岐阜の日帰りツアーです。, この三か所は、とってもおすすめです。具体的なおすすめスポットについては、別記事でまとめていますので、興味があれば参考にしてくださいね!, 原付の運転ルールやツーリングに必要な持ち物については、詳細記事があるので、興味があれば見てください!, バイク保険(任意保険)って加入していますか?入らない方も少なくないですし、任意保険の保険料もばかにはならないですよね。

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