多々あります。. 買取業者では80万円になることも 新型デリカD:5の塗装について: 3: 2020/09/14 22:25:05: JASPERはGがベース? 1: 2020/09/01 19:30:03: バイクの車載: 8: 2020/11/04 0:22:54: デリカd5 後方車両検知警報システムの後付けについて : 5: 2020/09/10 18:40:09 「三菱 > デリカ D:5 2007年モデル」のクチコミを見る(全 4328件) この製品の価格を見る. 4WD・SUVパーツの情報検索サイト。全国のショップ・メーカーのパーツを一挙掲載。便利な検索機能で欲しいパーツがすぐに見つかる!ドレスアップパーツやチューニングパーツ、メンテナンスパーツなどあらゆるパーツを完全網羅。, 三菱 デリカ D:5用。リヤバンパーにLINE-Xを塗装。ザラッとした風合いでドレスアップ効果大。キズからも守られる。価格は要お問い合せ, 三菱 デリカ D:5用。リヤバンパーにLINE-Xを塗装。ザラッとした風合いでドレスアップ効果大。キズからも…, 三菱 デリカ D:5用。サイドパネルにLINE-Xを塗装。ドレスアップ、防キズの効果アリ。価格は要お問い合せ, 三菱 デリカ D:5用。純正のフロントグリルにLINE-Xを塗装。ドレスアップに。価格は要お問い合せ, 三菱 デリカ D:5用。キズ付けやすいリヤバンパーセンター部にLINE-Xを塗装。ドレスアップ効果もあり。価格は要お問い合せ, 三菱 デリカ D:5用。キズ付けやすいリヤバンパーセンター部にLINE-Xを塗装。ドレスアップ効果もあり。価…, 三菱 デリカ D:5用。ドアミラーにLINE-Xを塗装する事でキズから守る。ドレスアップ効果も。価格は要お問い合せ, 三菱 デリカ D:5用。ドアミラーにLINE-Xを塗装する事でキズから守る。ドレスアップ効果も。価格は要お問…, 三菱 デリカ D:5用。フロントバンパーにLINE-Xを塗装。キズから守られる他、ドレスアップとしてもおススメ。価格は要お問い合せ, 三菱 デリカ D:5用。フロントバンパーにLINE-Xを塗装。キズから守られる他、ドレスアップとしてもおスス…, デリカD用。左右セットで19万8千円!新旧デリカ年式問わず装着可。乗降性を飛躍的に向上!且つ、収納時目立たなく車高が低く見えない。反転セーフティ機構装備。217,800円, デリカD用。左右セットで19万8千円!新旧デリカ年式問わず装着可。乗降性を飛躍的に向上!且つ、収納時目…, デリカD5用。新型デリカ用GOQBUTO-Roobar。取り付けるだけで四駆感を演出。スキッドプレートをアルミ立体成形することで、軽量且つ高剛性。69,300円, デリカD5用。新型デリカ用GOQBUTO-Roobar。取り付けるだけで四駆感を演出。スキッドプレートをアルミ立体…, デリカD5用。新型デリカ用GOQBUTO-Roobar。取り付けるだけで四駆感を演出。スキッドプレートをアルミ立体成形することで、軽量且つ高剛性 本体はSUS304を採用。72,600円, デリカD5用。D5カスタムの決定打!塗装工程にカチオン下地を追加し、より高品質に進化!粗悪なコピー品に対抗 取付部の形状を変更。フィッティングにこだわった仕様。66,000円, デリカD5用。D5カスタムの決定打!塗装工程にカチオン下地を追加し、より高品質に進化!粗悪なコピー品に…, デリカD5用。D5カスタムの決定打!SUS304を採用しより高品質に!粗悪なコピー品に対抗。取付部の形状を変更 フィッティングにこだわった仕様。69,000円, デリカD5用。D5カスタムの決定打!SUS304を採用しより高品質に!粗悪なコピー品に対抗。取付部の形状を変…, デリカD5用。D5のリアビューに強烈なインパクト。コーナーガードを備えリア周りを完全ガード。ヒッチメンバーもセット付属 ヒッチキャリアやトレーラーの牽引などダイバーシティ対応型のガード。85,000円, デリカD5用。D5のリアビューに強烈なインパクト。コーナーガードを備えリア周りを完全ガード。ヒッチメン…, デリカD5用。D5のリアビューに強烈なインパクト。コーナーガードを備えリア周りを完全ガード。ヒッチメンバーもセット付属。ヒッチキャリアやトレーラーの牽引などダイバーシティ対応型のガード 尿素タンクガードも装備。90,000円, デリカD5用。新型D5用アルミエンジンガード。アウトランダーGG/GFにも対応。別売り取付ブラケットで、旧D5にも取付可。28,519円, デリカD5用。新型D5用アルミエンジンガード。アウトランダーGG/GFにも対応。別売り取付ブラケットで、旧D5…, デリカD:5補正部品その他(ドライブシャフトブーツ/ステアリングコラムカバー/フロントアップスペーサー等), デリカD5用。ドライブシャフトブーツ切れ対策の決定版!ディーラーへの納入実績多数。21,000円, デリカD5用。新D5用 10分で貼付OK。型取りしたシートを貼るとイケメンデリカに変身!4,278円, デリカD5用。取付10分で四駆感を演出。3色展開。高級パウダーコート仕上げ。9,600円, 三菱新型デリカD:5(マイナー後)用。牽引力1000kg対応。ヒッチボール・ボールマウント・配線ソケット&配線等すべてセット。2インチ角差込口。75,000円(税別), 三菱新型デリカD:5(マイナー後)用。牽引力1000kg対応。ヒッチボール・ボールマウント・配線ソケット&配…, デリカD5用。30mmアップサスとキャンバー補正リアメンバー&ショックダウンをセットしたパーフェクトキット。92,800円, デリカD5用。30mmアップサスとキャンバー補正リアメンバー&ショックダウンをセットしたパーフェクトキット…, 三菱新型デリカD:5(マイナー後)用。アーバンギア純正エアロ対応ヒッチメンバー。牽引力1000kg対応。ヒッチボール・ボールマウント・配線ソケット&配線等すべてセット。2インチ角差込口。(写真はノーマル用)。79,000円(税別), 三菱新型デリカD:5(マイナー後)用。アーバンギア純正エアロ対応ヒッチメンバー。牽引力1000kg対応。ヒッ…, 10,000を超える全国のカーパーツを一斉検索!4WD・SUVパーツガイドでは、全国の店舗よりカーパーツの最新情報を公開しています。. この記事では新型デリカD:5のおすすめグレードについてご紹介しています。 デリカD:5はクリーンディーゼル車のみモデルチェンジを果たし、一律Newエンジン×8AT×4WDによる強がったフロントフェイスに似合ったパワフルな走りが可能。 とは言え、グレード選びは迷いもの…。 0 点. スーパーアルテッツァさん. jaos ルーフスポイラー type-b 塗装品 マットブラック デリカ d:5. b058304bmb. ということで、費用対効果が高いものとして「P」をおすすめすると共に、その具体的な理由や他グレードとの比較をしてご説明していきます!! エレクトリックテールゲート(クローズ&ロック機構、電動開閉機構、イージークローザー機構、セーフティ機構), 運転席側ワンタッチ電動スライドドア(クローズ&ロック機構、電動開閉機構、セーフティ機構). 「やっぱり新車を手に入れたい…」. 「下取りしても安っすい値段だろう…」 ガソリン車に関しては”おすすめ!”とは言えず、これは走り向けやマニア向けと言った感じで、コスパ重視な選択ではないので今回はおすすめグレードとして外しています。, そんな訳でエコカー減税対象であり、軽油で済むモデルチェンジを果たしたクリーンディーゼルの中から、「P」をおすすめする理由を見ていきましょう。, この装備は「G-Power Package」「G」にオプション設定されており、2つ装備すると税込108,000円掛かります。, なお、この2つの機能は、デリカD:5のおすすめオプションについてもご紹介しており、極力装備すべきオプションとお伝えしています。, そんな「G-Power Package」に2つ装備する場合、「P」との価格差約13万円のうち約11万円が埋まってしまうのです。, すなわち、「G-Power Package」で安全装備を充実させるのであれば、2万円高価な「P」を選択し、以下の装備が付いている方がコスパが高い!と言えるのではないでしょうか?, (※ なお、マルチアラウンドモニターが付いているので、サイドアンダーミラーは装備されません。), 以下の装備が実質2万円の差(「G-Power Package」に安全装備をフル充実させた場合)だけで標準装備される加飾です。, 基本的に加飾が多いのですが、ルーフビームガーニッシュは2万円以上の価値があります。, やはりライバル車や三菱のアクセサリーなんかでも、類似するライトが5万円近くしますし、社外品では成せない高級感・統一感があるのでお得なんですよねぇ。, その他にも他グレードだとシルバー塗装なのに対し、「P」にはメッキ塗装が成されています。, そういった理由もあり、安全装備が充実していることから、「G-Power Package」を選ぶなら「P」を選択する方が費用対効果が高いと言えるでしょう。, そんな2つのグレードには”標準装備・オプション設定されない機能”などをご覧いただくと、割かし納得いかれるかと思います。, パワーシートの方が不便なくシートの位置・角度・前後を調節できますし、シートヒーターなんて気温差の激しい日本だと重宝することでしょう。, この機能は言わばスライドドアをボタン一つで開け閉めできるもので、近代では普通…というのが世の流れ。, もちろん装備されていなくてもスライドドアを開けるのに苦労しないと思いますが、やはりスイッチ操作の方が楽ですし、2度押しすると、クローズ&ロック機構が発動。, また、先ほどもご紹介した後側方&後退時車両検知警報システムはオプション設定すらされていません。, そんな「G」と一つ上級のグレード「G-Power Package」と価格を比較すると…, この価格差を考慮したうえで装備されない機能の利便性を考えると、何度も使うスイッチやリクライニング機能、そしてシートヒーターが最初から装備されている「P」「G-Power Package」の方がコスパが高いと言えるのではないでしょうか?, それもそのはず、上記の「G」よりも約10万円安く、「G-Power Package」より約24万円安く、「P」より約37万円ほど安いのですから。, とは言え、パワーシート・シートヒーターやエレクトリックテールゲートはもちろん、アクセサリーコンセントや安全装備を1つも装備することができません。, こうなってくるとリセールバリューも効きがたくなるので、もし手放す際も期待より高額買取されない可能性もあります。, また、付けたくても本革シートは装備できませんし、運転席側ワンタッチ電動スライドドア機能も使えなかったり。, そんな自由度が乏しいグレードでありながら価格差が大きく開いているわけでも無いので、正直費用対効果が高いとは言い難いですね。, 仮に「M」の車両価格が340万円くらいで上記の自由度×標準装備設定ならコスパが高いのですが、まあ微妙なラインだと長い間おすすめグレードや価格・利便性比較をしてきた筆者の肌感覚として判断できます。, そんな訳でおすすめグレードは「P」になるのですが、7人乗り8人乗りにどっちにしよう?と思うかもしれません。, お気づきなら良いのですが、7人乗りと8人乗りで価格差がないので、どっちでも良いです。, 7人乗り車なら2列目中央にスペースが生まれ、キャプテンシートになるのでアームレフトが付きます。, 逆に8人乗り車だと6:4分割ベンチシートになり、乗員定員が1人増えます。(当たり前ですね^^;), 重量への影響は人次第であり、シート分の重さによる燃費影響もないので、ほんとに好きな方・使うであろう人数車を選ぶのが妥当ですねぇ。, 最後になりますが、燃費や維持費などを気にしなければ、ガソリン車もアリかと思います。.

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